Испытан там, где нет права на ошибку
Финальные испытания вездехода в рамках экспедиции «Вызов»
при участии МЧС России в условиях Крайнего Севера
Посмотреть маршрут и результаты испытаний при участии МЧС России в условиях Крайнего Севера
2 300+ км маршрута
Температуры до −40 °C
Снег · лёд · тундра · водные преграды
Реальные условия эксплуатации
Испытан там, где нет права на ошибку
Финальные испытания вездехода в рамках экспедиции «Вызов» при участии МЧС России в условиях Крайнего Севера
Посмотреть маршрут и результаты испытаний 2 300+ км маршрута
Температуры до −40 °C
Снег · лёд · тундра · водные преграды
Реальные условия эксплуатации
| Зачем проводились эти испытания Вездеход разрабатывался как универсальное транспортное средство для работы в регионах без дорог, инфраструктуры и сервисной поддержки. Перед началом серийного производства было принято принципиальное решение: проверить автомобиль не в лабораторных условиях, а в реальной среде эксплуатации — там, где отказ техники недопустим. Таким финальным этапом стала экспедиция по территории Чукотского автономного округа. |
Зачем проводились эти испытания
Вездеход разрабатывался как универсальное транспортное средство для работы в регионах без дорог, инфраструктуры и сервисной поддержки.
Перед началом серийного производства было принято принципиальное решение: проверить автомобиль не в лабораторных условиях, а в реальной среде эксплуатации — там, где отказ техники недопустим.
Таким финальным этапом стала экспедиция по территории Чукотского автономного округа.
Перед началом серийного производства было принято принципиальное решение: проверить автомобиль не в лабораторных условиях, а в реальной среде эксплуатации — там, где отказ техники недопустим.
Таким финальным этапом стала экспедиция по территории Чукотского автономного округа.
Экспедиция «Вызов»
Экспедиция «Вызов» прошла по территории Чукотского автономного округа
и стала частью масштабных мероприятий МЧС России «Безопасная Арктика».
Маршрут пролегал через удалённые населённые пункты, тундру, перевалы,
ледовые участки и водные преграды — без подготовки трасс и сопровождения сервиса.
и стала частью масштабных мероприятий МЧС России «Безопасная Арктика».
Маршрут пролегал через удалённые населённые пункты, тундру, перевалы,
ледовые участки и водные преграды — без подготовки трасс и сопровождения сервиса.
-
Факты маршрута:
- Общая протяжённость: 2 385 км
- Населённые пункты: 12
- Прииски: 2
- Метеостанции: 1
-
Маршрут:
Певек – Рыткучи – Купол – Снежное – Усть-Белая – Краснено – Анадырь –
Уэлькаль – Эгвекинот – Озёрный – Амгуэма – Рыркайпий – Ленинградский –
Биллингс – метеостанция – Певек
Испытания в составе сценариев МЧС
В рамках экспедиции отрабатывались реальные сценарии аварийно-спасательных работ,
максимально приближённые к условиям чрезвычайных ситуаций.
Вездеход использовался в комплексе с другой специализированной техникой
и авиацией МЧС.
Отработанные сценарии:
максимально приближённые к условиям чрезвычайных ситуаций.
Вездеход использовался в комплексе с другой специализированной техникой
и авиацией МЧС.
Отработанные сценарии:
- ликвидация последствий ДТП в удалённой местности;
- поиск и спасение людей из-под завалов разрушенных зданий;
- эвакуация пострадавших;
- спасение людей с акватории;
- взаимодействие с вертолётами Ми-8 и самолётами Ил-76.
Условия эксплуатации
Все участки маршрута проходились в штатном режиме,
без подготовки трасс и внешней помощи.
без подготовки трасс и внешней помощи.
-
Снежная целина -
Лёд и наледи -
Тундра и заболоченные участки -
Каменистые и разрушенные покрытия -
Отсутствие дорог и связи -
Экстремальные температуры (до −40 °C)
Результат испытаний
Разработка вездехода велась более четырёх лет с созданием и доработкой отдельных прототипов.
Экспедиция по Чукотке стала финальным этапом испытаний.
По результатам прохождения маршрута было принято решение о готовности автомобиля к серийному производству и коммерческим поставкам.
Экспедиция по Чукотке стала финальным этапом испытаний.
По результатам прохождения маршрута было принято решение о готовности автомобиля к серийному производству и коммерческим поставкам.